船底清仓油处理技术推荐,濮阳威德环保化工

老化油的产生机理

地层中的yuan油和水是分层的，yuan油和水在油层中向井底流动时，其流速很慢，一般不会产生的乳化液，当油水混合物沿着油管由井底向地面流动时，随着压力的降低，溶解在油中的伴生气不断析出，气体体积不断膨胀，从而会对油、水产生破碎和搅动作用，油气水在地面集输过程中，多相混输管路、离心泵、弯头、通、阀件等均会对混合物产生搅动，促使乳化液生成。由于在yuan油的开采过程和集输过程中,有机会进行机械搅拌,并且油中又存在天然乳化剂,这就造成了油、水充分乳化和稳定的条件,形成了yuan油乳状液。

油田上yuan油集输、污水处理过程中由于yuan油中所含的天然乳化剂及yuan油输送过程中机械运动、管道及容器中停留时间等原因造成老化油的形成，这种老化油进入处理系统会导致脱水器的瘫痪，回注入地层又会形成“乳化塞段”，堵塞油层孔隙通道，因此老化油的处理一直是集输系统的难题。联合站目前实行的“四单一混”热化学处理工艺，在保证脱水站平稳运行上起到很好的作用，但由于工艺、设备原因导致的外掺量小、污水站来水含油zeng高的弊端逐渐暴露出来。它通过菌体的细胞扩张和生物代谢产生的表面活性物质可使油水分离，是一种新型yuan油破乳剂。为此，分析其原因，采取针对措施，对站内老化油处理工艺进行了优化，可减少污油池的污油对外输污水的影响。

老化油“四单一混”流程，原污水输送流程

（1）污水输送工艺不合理。由图2可见，尽管该联合站外输污水355mg/L，但外站接到的污水含油905mg/L，***高时达到5000 mg/L，主要原因是400m3污油池这部分污油进入外输污水系统造成的。

（2）站内收油设施及工艺无法连续收油。该联合站站内老化油回收设备主要是1台螺杆泵和1台摆动式转子泵，螺杆泵排量小，运行振动大，经常造成收油管线振裂，转子泵经常损坏，上述原因造成老化油无法连续收油。

（3）外站工艺造成老化油含水过高，影响处理效果。外站聚A1、A2老化油输送管线没有伴热，老化油粘度较高管线经常凝堵，因此该管线采用掺水伴热输送，含水量达到60%以上，处理难度较大。由于上述原因造成站内老化油处理效果不好。